天津北方網(wǎng)訊:天津市近5年以來規(guī)模最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,也是跨越“十三五”和“十四五”的京津冀一體化公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——津石高速公路天津東段主線日前正式通車,至此天津港區(qū)域與雄安新區(qū)高速通道徹底打通,對(duì)增強(qiáng)濱海新區(qū)對(duì)外服務(wù)、輻射能力,促進(jìn)京津冀一體化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和進(jìn)一步完善路網(wǎng)服務(wù)功能具有重要意義!拔页3M涤谀细酃I(yè)區(qū)和石家莊,原來走沿海高速繞黃驊港,再走石黃高速,差不多要六七個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在走津石高速,少了約100公里,油費(fèi)能省約300元,時(shí)間也能縮短兩三個(gè)小時(shí)!痹谑召M(fèi)站,河北滄州臨港華運(yùn)運(yùn)輸有限公司司機(jī)王彬高興地對(duì)記者說,原來路上和接卸的時(shí)間加在一起,不得不在當(dāng)?shù)刈∫煌,今后就可以?shí)現(xiàn)當(dāng)天來回了。
本次通車還極大方便了周邊物流企業(yè),可以更便利地為雄安新區(qū)提供建設(shè)所需的石化資源。天津市南港奧德費(fèi)爾碼頭倉(cāng)儲(chǔ)有限公司商務(wù)總監(jiān)辛連靜說:“今年計(jì)劃深耕河北省滄州、廊坊以及雄安新區(qū)等地,津石高速天津東段開通后,駕車只需十分鐘就可以直接駛上高速路,不僅物流成本降低了1/3,也提高了作業(yè)效率!睋(jù)了解,津石高速公路天津東段工程由濱海建投集團(tuán)所屬天津?yàn)I海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司組織建設(shè)。據(jù)市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛介紹,本次通車路段起自濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū),接秦濱高速及南港工業(yè)區(qū)港北路,向西止于西青區(qū)小張莊附近,連接已建成的津石高速公路和長(zhǎng)深高速公路線段,全長(zhǎng)31.3公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)。
津石高速天津東段主線的通車,使天津港區(qū)域與雄安新區(qū)高速通道徹底打通
津石高速天津東段主線通車后,使濱海新區(qū)對(duì)外服務(wù)、輻射能力大大增強(qiáng)
記者在緊鄰天津北大港濕地自然保護(hù)區(qū)約17公里的堤路共建段看到,這里采用高低分幅的路基設(shè)計(jì)方案,每隔一段距離便建有一個(gè)木制小屋,供鳥類棲息!拔覀儾扇÷范蜗匏、特制防眩板、聲屏障和路面降噪新工藝,最大程度減少對(duì)保護(hù)區(qū)的分割和珍稀鳥類的影響,實(shí)現(xiàn)了堤、路功能兩用,節(jié)約大量土地資源的同時(shí),提升河道泄洪能力,這在國(guó)內(nèi)公路建設(shè)領(lǐng)域尚屬首次!碧旖?yàn)I海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司工程部部長(zhǎng)楊輝介紹,作為我市第一條和交通運(yùn)輸部第三批綠色公路典型建設(shè)示范工程,津石高速天津東段在資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升和全壽命周期等綠色發(fā)展方面均具有重要推廣意義。
津石高速天津東段采用特制防眩板、聲屏障等工藝措施,最大限度降低對(duì)保護(hù)區(qū)鳥類棲息影響
作為國(guó)家高速網(wǎng)的重要組成部分,津石高速公路G0211是本市東西向交通主干線和省際出口通道,是南港工業(yè)區(qū)連接中心城區(qū)以及對(duì)外集疏運(yùn)交通的重要通道。本市境內(nèi)津石高速西段已經(jīng)于2020年底建成通車,先期實(shí)現(xiàn)了與河北省段津石高速的連通,本次津石高速天津東段主線的順利通車,實(shí)現(xiàn)了濱海新區(qū)連接雄安新區(qū)、至石家莊的津石通道全部貫通。(津云新聞編輯李彤)
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