雄安容城縣多措并舉化“堵”為“疏”

人民網(wǎng)雄安4月12日電 （劉師豪）雄安新區(qū)設(shè)立五年來(lái)，容東片區(qū)、容西片區(qū)、起步區(qū)相繼開(kāi)工建設(shè)，高峰時(shí)期有超過(guò)20萬(wàn)名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線。其中，容城縣高峰期有超過(guò)10萬(wàn)名一線建設(shè)者和數(shù)萬(wàn)外來(lái)工作人員，他們給當(dāng)?shù)貛��?lái)活力的同時(shí)，問(wèn)題也接踵而至。

緊鄰容城縣城的容東片區(qū)，施工期間最多有超過(guò)100家建設(shè)單位進(jìn)場(chǎng)，固定建材運(yùn)輸車輛8000余輛，日均交通流量可達(dá)3萬(wàn)余輛。

指揮交通的民警。胡忠攝

“大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)讓容東片區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象，如果短期內(nèi)得不到緩解，勢(shì)必影響建設(shè)進(jìn)度�！比莩强h公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高彬說(shuō)。為保障容東片區(qū)交通暢通，容城縣交警大隊(duì)及時(shí)啟動(dòng)建設(shè)時(shí)期管理模式，采取片區(qū)內(nèi)警力與外圍警力聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式，實(shí)行固定運(yùn)輸車輛錯(cuò)峰通行機(jī)制，最大限度地提高通行率；針對(duì)易堵通道、路口，采取路口駐警、路段巡邏模式開(kāi)展交通疏導(dǎo)工作。

群眾送來(lái)錦旗。容城縣公安局供圖

容東片區(qū)，是容城縣交通的一個(gè)縮影。“大量的外來(lái)人員，導(dǎo)致車流量明顯增加，縣城內(nèi)的‘三縱六橫’主干道路不足以支撐如此龐大的車流量，縣城外新建道路和臨時(shí)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善，使得‘小縣城患上了大城市病’�！比莩强h公安局黨委委員、副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)于彥彬介紹，隨著大量人口涌入，堵車成了容城的“常態(tài)”。

民警深入建設(shè)單位進(jìn)行交通安全宣傳。容城縣公安局供圖

為有效應(yīng)對(duì)擁堵問(wèn)題，容城縣交警大隊(duì)以“強(qiáng)基礎(chǔ)、防事故、保暢通、除隱患、濃氛圍”為目標(biāo)，“對(duì)癥下藥”。擺在首位的，就是完善交通安全設(shè)施，包括加裝、更新信號(hào)燈27處，完善電子警察抓拍和視頻監(jiān)控系統(tǒng)129套，更換護(hù)欄3000余米，維護(hù)交通標(biāo)志97處，渠化標(biāo)線2萬(wàn)余平米。此外，經(jīng)過(guò)摸排研判，容城縣交警大隊(duì)在縣域內(nèi)常態(tài)化設(shè)置了32個(gè)高峰崗、14個(gè)護(hù)學(xué)崗，并建立“早7晚6”常態(tài)工作模式，加強(qiáng)執(zhí)勤力量維護(hù)交通秩序。

“我們還積極開(kāi)展酒駕醉駕整治，從嚴(yán)管理重點(diǎn)車輛企業(yè)，不斷剔除隱患�！庇趶┍蛘f(shuō)，容城縣交警大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)，做好群眾安全出行宣傳工作，深入社區(qū)、農(nóng)村，打造共治共建共享的交通出行環(huán)境。

此外，容城縣交警大隊(duì)通過(guò)“黨建聯(lián)盟、警企共建”，積極與施工企業(yè)對(duì)接，先后整改道路交通隱患386處，切實(shí)抓牢項(xiàng)目保障、道路要素、設(shè)施完善等治理元素，形成了“警企共建、共促發(fā)展”的良好局面。

“我們將以服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展為己任，用實(shí)際行動(dòng)踐行初心使命，用奉獻(xiàn)詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)�！庇趶┍虮硎尽�