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組圖|跟隨鋼軌“B超醫(yī)生”從雄安一路“狂飆”到北京
2023年02月08日15:43 | 來源:人民雄安網(wǎng)
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人民網(wǎng)雄安2月8日電?(宋燁文)“轟隆隆隆……咔嚓,咔嚓……”2月8日0時(shí)30分,一輛藍(lán)色的GTC-80J型鋼軌探傷車緩緩駛出北京動(dòng)車段雄安動(dòng)車所,它將經(jīng)過京雄城際鐵路雄安站一路向北,最終到達(dá)北京。
元宵節(jié)過后,各地陸續(xù)開學(xué)、開工,學(xué)生流、務(wù)工流疊加,鐵路迎來返程小高峰。為保障鐵路線路質(zhì)量,北京局集團(tuán)公司北京大機(jī)運(yùn)檢段鋼軌探傷車對(duì)京雄城際鐵路線路進(jìn)行了鋼軌探傷作業(yè),這也是京雄城際鐵路兔年首次進(jìn)行大機(jī)探傷。探傷作業(yè)讓鋼軌病害無所遁形,為鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)提供了有力保障。
據(jù)了解,GTC-80J型鋼軌探傷車能夠在80km/h的高速運(yùn)行條件下,利用超聲波對(duì)鋼軌進(jìn)行全斷面無損探傷檢查,作業(yè)效率遠(yuǎn)非人工能比擬,因而被稱為高速移動(dòng)的鋼軌“B超醫(yī)生”。
鋼軌探傷車經(jīng)過京雄城際鐵路雄安站。韓冰攝
工作人員正在進(jìn)行作業(yè)前檢測(cè)系統(tǒng)及工作裝置調(diào)試。韓冰攝
凌晨時(shí)分,工作人員整裝待發(fā)。韓冰攝
工作人員正在給鋼軌做“B超”,利用超聲數(shù)據(jù)判斷傷損。韓冰攝
工作人員正在進(jìn)行作業(yè)前檢測(cè)系統(tǒng)及工作裝置調(diào)試。韓冰攝
工作人員正在進(jìn)行作業(yè)前檢測(cè)系統(tǒng)及工作裝置調(diào)試。韓冰攝
(責(zé)編:何美萱、施云娟)
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