人民網(wǎng)雄安4月19日電 （李雪晴、李兆民）“聽到國家要在雄安建設(shè)新城，我想著既然沒有趕上深圳、浦東的建設(shè)，這次一定不能錯(cuò)過雄安?！?019年5月，鄧輝離開工作10年的崗位，從中國電信福建分公司來到雄安，現(xiàn)任雄安國創(chuàng)中心智能交通研究所所長(zhǎng)。

“剛到雄安時(shí)，出了高鐵站感覺好空曠，大部分都是一片農(nóng)田，當(dāng)時(shí)我都想回去了?！编囕x坦言，自己對(duì)雄安的初印象不算好。但帶著強(qiáng)烈的使命感，他還是決定把自己留在這里。

鄧輝所在的雄安國創(chuàng)中心智能交通研究所，致力于提供數(shù)字交通共性技術(shù)研究方案，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化落地。

圖為鄧輝。人民網(wǎng) 李兆民攝

平時(shí)，鄧輝的工作內(nèi)容繁瑣，且需要不斷的創(chuàng)新和嘗試，同時(shí)還要面對(duì)資源和人力的匱乏，過程中經(jīng)常出現(xiàn)不可預(yù)知的挑戰(zhàn)。“除了要懂技術(shù)，也要懂市場(chǎng)、懂政策。來到雄安后，常常覺得自己既往的經(jīng)驗(yàn)滿足不了這里的創(chuàng)新需求。”借助雄安的廣闊舞臺(tái)，鄧輝跳出了自己的“舒適圈”。為了提升自己的能力，2020年9月，鄧輝開始攻讀博士學(xué)位。

今年初，鄧輝參與建設(shè)的雄安新區(qū)容東片區(qū)首片數(shù)字道路正式運(yùn)營，這是全球首個(gè)城市區(qū)域級(jí)數(shù)字化道路項(xiàng)目，同時(shí)也是國內(nèi)規(guī)模最大的開放式智能網(wǎng)聯(lián)道路和車路協(xié)同試驗(yàn)區(qū)。“看著雄安從一片農(nóng)田到一片工地，再到現(xiàn)在有了城市雛形，這樣的一個(gè)過程，讓我感受到了參與雄安建設(shè)的自豪感?！编囕x說。

不僅僅是數(shù)字道路，到雄安4年間，鄧輝參與了10余項(xiàng)新區(qū)重大工程項(xiàng)目建設(shè)，他主導(dǎo)的越來越多的新理念、新模式都在雄安試驗(yàn)成功。去年，鄧輝還成功申報(bào)了《2022年度國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“揭榜掛帥”項(xiàng)目》《2022年度科技部雄安新區(qū)科技創(chuàng)新專項(xiàng)》2項(xiàng)國家課題。

近日，鄧輝領(lǐng)到雄安新區(qū)頒發(fā)的首批“雄才卡”，按照新區(qū)政策，他可以享受包括直接落戶、交通出行、醫(yī)療健康、子女教育等14項(xiàng)具體支持措施。

據(jù)悉，“雄才卡”是雄安新區(qū)招才引智的重要一招，根據(jù)社會(huì)貢獻(xiàn)、專業(yè)程度和學(xué)位等級(jí)，分為A、B、C三類，分類給予人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持、交通出行、文體休閑、醫(yī)療健康、子女教育等多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，目前已有3774人成功通過首批雄才卡審核，其中A卡38人、B卡588人、C卡3148人。

“拿到‘雄才卡’，除了自豪感和榮譽(yù)感，更多的是感受到了雄安對(duì)我的認(rèn)可?！编囕x笑言，“現(xiàn)在我又有了一種要承擔(dān)“雄才卡”人才服務(wù)新區(qū)的使命感，就是要把根扎在雄安，一直在雄安奮斗下去?！?/p>

(責(zé)編：李雪晴、劉師豪)

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