今天,京廣高鐵迎來10周歲“生日”。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,10年間,京廣高鐵全線累計發(fā)送旅客超10億人次,其中作為始發(fā)龍頭站的北京西站累計發(fā)送旅客超過1.7億人次。
北京日報記者了解到,從今天開始,京廣高鐵將繼續(xù)“提速”,北京至石家莊間每日將開行10對60分鐘直達列車,來往兩地的出行體驗更佳。
今天早上7點40分,北京西站首趟一小時直達石家莊的G891次列車開始檢票。旅客只需掏出身份證在閘機上輕輕一刷,閘機的折疊門便自動打開,輕松完成檢票。
2012年12月26日,隨著京廣高鐵的開通,北京西站也正式進入到“高鐵時代”。10年來,北京西站始發(fā)的京廣高鐵列車從最初的60對增加到107.5對,列車運行速度從最初的時速300公里增長到時速350公里;列車從原來的“和諧號”,到如今更加舒適的“復興號”?,F(xiàn)在,北京西站發(fā)送旅客數(shù)量中,京廣高鐵占比已經(jīng)達到60%。開行的“復興號”列車越來越多,極大地滿足了旅客的出行選擇。
“伴隨著京廣高鐵的開通,北京西站也在不斷提高自己的服務水平,更好地滿足旅客需要?!北本┪髡军h委宣傳助理員袁旭冉介紹,10年來,北京西站不斷更新便捷服務設施,愛心候車室增設輪椅候車區(qū)、兒童娛樂區(qū)、重點旅客候車區(qū)、母嬰哺乳室。此外,車站重點關(guān)注老年旅客出行,通過增設敬老“慢”窗口,為老年人等脫網(wǎng)人群提供專屬愛心服務。
京廣高鐵的開通,改變了不少乘客的出行方式?!?0年前從北京到鄭州,只有D字頭列車,全程要用5個半小時;京廣高鐵開通之后只需要2個半小時,速度一下快多了?!奔易∴嵵莸膹埮拷?jīng)常來北京出差,十多年來,她已經(jīng)成為了京廣高鐵的??汀!白哞F早上從北京出發(fā),中午就能回到家,還不耽誤下午事兒?!?/p>
10年來,乘坐高鐵出行的旅客飛速增長。北京局集團公司管內(nèi)京廣高鐵從2013年的發(fā)送旅客2133.8萬人次,增長至2019年的發(fā)送旅客4014萬人次。京廣高鐵列車從2013年的日均71列,增長到最高日均152列。
“京廣高鐵從最初的商務旅客為主,到越來越多的學生客流、探親客流?,F(xiàn)在也出現(xiàn)了不少高鐵通勤族?!盙891次列車長孫夢楠介紹,隨著越來越多的旅客選擇京廣高鐵,列車的服務水平也在不斷提升?!傲熊嚿衔覀儨蕚淞四笅氩溉檎趽鹾煛坌姆障?、行李防丟神器、姜糖茶等物品,可滿足不同旅客的需求。”(北京日報記者 李博 孫宏陽 鄧偉)?
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