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東方潮涌繪新篇(輝煌歷程)

2021年03月18日14:49  來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:東方潮涌繪新篇(輝煌歷程)

奠基石嵌在路中間,四周高樓環(huán)繞,車流不息。

這里是遼寧大連市金普新區(qū)金馬路中段。37年前的10月15日,我國第一個(gè)國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)——大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在此奠基。灘涂地上,海風(fēng)鼓蕩,當(dāng)?shù)氐娜藗兣ぶ砀,歡慶著一段巨變歷程的啟幕。

這處改革開放春風(fēng)孕育下的新地標(biāo),見證著我國擴(kuò)大開放的一個(gè)新起點(diǎn)。1984年5月4日,中共中央、國務(wù)院批轉(zhuǎn)《沿海部分城市座談會(huì)紀(jì)要》,決定進(jìn)一步開放天津、上海、大連、秦皇島、煙臺(tái)、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、廣州、湛江和北海14個(gè)沿海港口城市,并提出逐步興辦經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“經(jīng)開區(qū)”)。

開放新格局

1984年2月,鄧小平同志視察廣東、福建兩省經(jīng)濟(jì)特區(qū)回京,在一次談話中明確指出:“我們建立經(jīng)濟(jì)特區(qū),實(shí)行開放政策,有個(gè)指導(dǎo)思想要明確,就是不是收,而是放!彼瑫r(shí)提出:“除現(xiàn)在的特區(qū)之外,可以考慮再開放幾個(gè)港口城市,如大連、青島。這些地方不叫特區(qū),但可以實(shí)行特區(qū)的某些政策!

我國的對(duì)外開放由此邁開大步。當(dāng)年4月,中共中央、國務(wù)院召開沿海部分城市座談會(huì);5月,決定進(jìn)一步開放北到大連、南至北海的14個(gè)沿海港口城市。

這些沿海港口城市如何發(fā)揮自身優(yōu)勢,更好地引進(jìn)外資和先進(jìn)技術(shù)?

“創(chuàng)造條件逐步興辦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),即在老市區(qū)之外另劃一個(gè)有明確地理界限的區(qū)域,進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以便集中地舉辦中外合資經(jīng)營、合作經(jīng)營、外商獨(dú)資經(jīng)營企業(yè)等,并采取經(jīng)濟(jì)特區(qū)的若干政策,給以優(yōu)惠等!1984年召開的沿海部分城市座談會(huì)給出了明確建議。

天津經(jīng)開區(qū)管委會(huì)原主任葉迪生,曾是天津的半導(dǎo)體專家,1984年參建經(jīng)開區(qū)。初來乍到,一看便傻了眼:“本想著總有點(diǎn)廠房吧,可放眼望去是鹽灘,挖開鹽灘是淤泥。”一片鹽灘荒地,憑啥建開發(fā)區(qū)?

拓荒者們的回憶大同小異——沿海港口城市的經(jīng)開區(qū),基本都是在一張白紙上起步。

土地、稅收等政策給足優(yōu)惠,“放水養(yǎng)魚”吸引外資……被稱為“小特區(qū)”的經(jīng)開區(qū),從建設(shè)伊始,就顯現(xiàn)出與眾不同的活力。

大連經(jīng)開區(qū)引入日本財(cái)團(tuán)成片開發(fā),面向日本企業(yè)招商;福清融僑經(jīng)開區(qū)主打“僑”牌,以僑引僑。天津經(jīng)開區(qū)探索遠(yuǎn)洋招商戰(zhàn)略,緊盯跨國企業(yè),“一只機(jī)”(摩托羅拉傳呼機(jī))和“一碗面”(康師傅方便面)聞名全國……

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自1985年至1990年,我國13個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共吸引外資項(xiàng)目1100個(gè),合同金額20.8億美元,實(shí)際利用外資10.6億美元。1986年,鄧小平同志為天津經(jīng)開區(qū)題詞:“開發(fā)區(qū)大有希望”。

以經(jīng)開區(qū)為窗口,14個(gè)沿海港口城市開放活力迸發(fā)。1985年2月,中共中央、國務(wù)院批轉(zhuǎn)《長江、珠江三角洲和閩南廈漳泉三角地區(qū)座談會(huì)紀(jì)要》,決定在長江三角洲、珠江三角洲和廈漳泉三角地區(qū)開辟沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)。一個(gè)包括兩個(gè)直轄市、25個(gè)省轄市、67個(gè)縣、約1.5億人口的對(duì)外開放前沿地帶由此構(gòu)筑。

改革新風(fēng)來

上世紀(jì)90年代初,福州市分管外經(jīng)貿(mào)的一位副市長,把一張1米多長、蓋了130多個(gè)公章的宣紙帶到了市委常委會(huì)上。

“那時(shí)外商投資設(shè)廠,走完從合同章程審批,到工商、稅務(wù)、海關(guān)、商檢登記,再到建設(shè)程序?qū)徟纫幌盗辛鞒,需要?shù)月甚至一年以上!备V菔姓k的同志回憶。

福清融僑經(jīng)開區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展處處長陳樹為,就曾經(jīng)歷過這樣的“公章旅行”。1990年剛到融僑工作時(shí),他曾帶著一家電子企業(yè)跑用地審批,“足足跑了半年多時(shí)間”。

后來,為解決企業(yè)辦事四處跑的問題,福州設(shè)立了外商投資管理服務(wù)中心,被稱為外經(jīng)“一棟樓”!耙粭潣恰眱(nèi)集結(jié)了全市20多個(gè)政府部門和社會(huì)服務(wù)單位,一個(gè)窗口對(duì)外、一支筆審批、一條龍服務(wù)。如今,這棟樓成了福州市行政服務(wù)中心,“一窗受理”早已不再新鮮,市級(jí)“最多跑一趟”事項(xiàng)占比達(dá)97.86%,“一趟不用跑”事項(xiàng)占比達(dá)71.69%。

以開放倒逼改革——沿海港口城市領(lǐng)開放風(fēng)氣之先,經(jīng)濟(jì)體制改革同樣先行一步。

翻開當(dāng)年的老報(bào)紙,以軟環(huán)境建設(shè)為抓手的改革新舉措,似清風(fēng)撲面,從沿海吹向內(nèi)地。

與外資、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)一同到來的,還有思想觀念上的沖擊波。

1984年7月,青島電冰箱總廠與德國(西德)利勃海爾公司簽訂技術(shù)合作合同。第二年起,工廠技術(shù)人員開始輪番出國受訓(xùn)。

“學(xué)的是技術(shù),影響的是觀念!焙柤瘓F(tuán)總裁周云杰說,“‘產(chǎn)品強(qiáng)起來’的意識(shí),開始在員工頭腦中扎根!

也正是那一年,青島電冰箱總廠砸掉76臺(tái)有缺陷國產(chǎn)冰箱的新聞,一時(shí)傳遍全國。青島電冰箱總廠便是此后大名鼎鼎的海爾集團(tuán)!皼]有改革開放帶來的觀念沖擊,就沒有海爾的今天!敝茉平苷f。

市場意識(shí)、經(jīng)營理念、質(zhì)量觀念……對(duì)外開放帶來的沖擊波,影響深遠(yuǎn)!斑@一階段的對(duì)外開放,引進(jìn)了大量國外資金、技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),使國內(nèi)商品市場豐富和繁榮起來,使市場因素在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的比重大幅上升,為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的確立作出了重大貢獻(xiàn)!痹瓏殷w改委副主任高尚全說。

發(fā)展新活力

改革開放的前沿,必是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱土。

“橫移速度小于每秒5厘米,請(qǐng)注意靠泊角度。”在大型油船“猞猁”輪駕駛艙內(nèi),潘國華一邊指導(dǎo)著引航員操作,一邊隨時(shí)留意船況。他是寧波舟山港的高級(jí)引航員,從業(yè)超過35年。

30多年來,潘國華的工作越來越忙:1985年,當(dāng)時(shí)的寧波港還是默默無聞的小港;1991年至1993年,年貨物吞吐量邁上5000萬噸臺(tái)階;2000年,成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)為數(shù)不多的“億噸港”;2018年,寧波舟山港年集裝箱吞吐量躋身世界港口前三強(qiáng)。“1985年,來港口靠泊的10萬噸級(jí)貨輪就算是大船了。2017年,我們引領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界最大的在航貨船‘泰歐’輪油船成功靠泊! 潘國華說。

因開放而生,因開放而興——港口是沿海城市發(fā)展軌跡的見證者。

從參與青島港第一個(gè)集裝箱泊位建設(shè),到參與第一臺(tái)采用全可控硅直流調(diào)速集裝箱橋吊的安裝、調(diào)試工作,再到主持完成大型輪胎式起重機(jī)移動(dòng)供電技術(shù)創(chuàng)新——1983年進(jìn)入青島港工作的張連鋼,經(jīng)歷了青島港從支線小港到世界第六大港的飛速跨越。如今的青島港擁有167條航線,可通達(dá)全球180多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口!笆澜缟嫌卸啻蟮拇,青島港就有多大的碼頭!”張連鋼說。

彈指一揮間,滄桑巨變。

當(dāng)年,祖籍奉化大堰的葉泰海返鄉(xiāng)投資。如今,這位寧波市僑商會(huì)名譽(yù)會(huì)長,正在感受家鄉(xiāng)的另一種魅力:“以前是助力家鄉(xiāng)建設(shè),現(xiàn)在是搭家鄉(xiāng)的快車不斷向前。我們堅(jiān)信,正在續(xù)寫的‘春天的故事’將更加精彩!”

(綜合本報(bào)記者顏珂、王金海、侯琳良、靳博、竇瀚洋報(bào)道)

版式設(shè)計(jì):張丹峰

(責(zé)編:李雪晴、施云娟)

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